作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，把雷九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、把雷电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

2015年，军说成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。此外，成爽年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，成爽高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，文男海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。主最在短交通和机器人行业做全球的企业。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，对低估以前电动两轮车业务在公司内是小弟，对低估2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

记者了解到，把雷其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。目前A期、军说B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

成爽海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月12日，文男九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，文男Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、主最更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，对低估中国市场潜力巨大，对低估不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，把雷也重磅升级陆地体验，把雷针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，军说谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，军说中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，成爽比如上下船的效率比较低等问题。